Die wichtigsten Fakten

  • Technische Basis: Chassis und V10-Motor mit 5,2 Litern Hubraum aus dem Lamborghini Huracán, neu abgestimmt auf 650 PS und 599 N·m Drehmoment.
  • Design: Karosserie aus Kohlefaser, entworfen von Mihai Panatescu, mit versenkbaren LED-Scheinwerfern als Hommage an den De Tomaso Pantera.
  • Produktion: 21 Exemplare, allesamt bereits verkauft, gefertigt im 17.000 Quadratmeter großen Werk von Ares Design in Modena.

Ares Design hat den Project1 in Produktion gegeben, das erste Modell der Serie "Legends Reborn", die sich der Neuinterpretation automobiler Ikonen widmet. Das Atelier aus Modena, gegründet vom ehemaligen Lotus-CEO Dany Bahar, stützt sich auf das Chassis des Lamborghini Huracán, von dem auch der saugende V10-Motor mit 5,2 Litern Hubraum übernommen wurde.



Ares Design Project1: Der Panther erwacht in Modena zu ne... - Foto 1

Mechanik mit Huracán-Wurzeln

Der Antrieb wurde mit neuer Steuereinheit und umgestaltetem Auspuffsystem neu abgestimmt und leistet nun 650 PS (478 kW) sowie 599 N·m Drehmoment. Das Getriebe bleibt das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Allradantrieb, neu kalibriert für ein direkteres Ansprechverhalten. Ares Design gibt einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden an, bei einer Höchstgeschwindigkeit von über 325 km/h. Die Bremsanlage setzt auf Carbon-Keramik-Scheiben von Brembo mit 6-Kolben-Sätteln vorne und 4-Kolben-Sätteln hinten; die geschmiedeten Vossen-Felgen in 20 und 21 Zoll tragen Pirelli-Reifen in den Dimensionen 255/30 R20 und 325/25 R21.



Karosserie treu dem De Tomaso Pantera

Das Design, entworfen vom rumänischen Designer Mihai Panatescu, greift die Proportionen des De Tomaso Pantera aus den Siebzigerjahren auf. Der Radstand fällt nur 12 Zentimeter kürzer aus als beim Original, trotz einer breiteren Spurweite. Der Wagen verfügt über versenkbare Scheinwerfer mit LED-Projektoren, eine Lösung, die bei einem neu produzierten Fahrzeug zuletzt beim Chevrolet Corvette C5 und beim Lotus Esprit zum Einsatz kam, beide 2004 aus der Produktion genommen.



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Maßgeschneiderte Innenausstattung und limitierte Produktion

Der Innenraum verzichtet auf die technologische Ausrichtung des Huracán zugunsten einer Ausstattung aus Nappaleder, Alcantara und Kohlefaser, die für jeden Kunden individuell gestaltet werden kann. Die Fertigung erfolgt im Werk von Ares Design in Modena, einer Fläche von über 17.000 Quadratmetern, mit einer geschätzten Bauzeit von 12 Wochen pro Fahrzeug. Die Serie ist auf 21 Einheiten begrenzt, die bereits vollständig vergeben sind.