Puntos Clave
- Autonomía y prestaciones: Batería de 12 kWh, más de 100 km de autonomía, velocidad máxima de 65 km/h.
- Tecnología y diseño: Chasis modular de aluminio, volante de corcho, capota de lona náutica, estética inspirada en los rovers lunares de los años 60.
- Mercado: La producción de 2027 ya está agotada por el sector de la hospitalidad de lujo; reservas para consumidores abiertas con entregas previstas para 2028.
El Golf Cart Ha Muerto. Larga Vida al Amble One.
Olvídense de esos carritos blancos y anónimos que deambulan entre los hoyos de los campos de golf. Amble One es otra cosa. Diseñado por ex directivos de Apple y Audi, este buggy eléctrico sin puertas irrumpe en el mercado con un precio en torno a los 25.000 dólares y una identidad visual que cita directamente los rovers lunares de los años sesenta. Minimalismo agresivo, materiales ecosostenibles —volante de corcho, capota de lona náutica— y una plataforma modular con chasis de aluminio. No es un vehículo que se disculpe por lo que es.
Cifras Concretas, Cero Concesiones
Bajo la carrocería, Amble ha instalado una batería de 12 kWh capaz de garantizar más de 100 km de autonomía con una velocidad máxima de 65 km/h. Suficiente para resorts exclusivos, fincas privadas y comunidades costeras —los targets declarados de la startup europea—. No está concebido para autopistas. Está concebido para transformar el trayecto corto en algo deliberadamente distinto.
El Mercado No Espera
La producción inicial destinada a los establecimientos de hospitalidad de lujo ya está completamente agotada para 2027. Amble ha abierto las reservas para consumidores particulares, con las primeras entregas en vía pública previstas para 2028. El segmento de la micromovilidad premium se está estructurando a gran velocidad, y esta startup ya le lleva varios cuerpos de ventaja al pelotón.
