Puntos Clave
- Base técnica: chasis y motor V10 de 5,2 litros del Lamborghini Huracán, remapeado a 650 CV y 599 N·m de par motor.
- Diseño: carrocería de fibra de carbono firmada por Mihai Panatescu con faros ocultos de LED, un homenaje al De Tomaso Pantera.
- Producción: 21 unidades, todas ya vendidas, fabricadas en la planta de Ares Design en Módena de 17.000 metros cuadrados.
Ares Design ha puesto en producción el Project1, primer modelo de la serie "Legends Reborn" dedicada a la reinterpretación de iconos del automovilismo. El atelier de Módena, fundado por el ex CEO de Lotus Dany Bahar, ha basado el modelo en el chasis del Lamborghini Huracán, del que hereda el motor V10 atmosférico de 5,2 litros.
Mecánica derivada del Huracán
El propulsor ha sido remapeado con una nueva centralita y un escape rediseñado, alcanzando 650 CV (478 kW) y 599 N·m de par. La caja de cambios sigue siendo de doble embrague de 7 velocidades con tracción integral, recalibrada para respuestas más directas. Ares Design declara un 0-100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima superior a los 325 km/h. El sistema de frenado utiliza discos carbocerámicos Brembo con pinzas de 6 pistones delante y 4 detrás; las llantas forjadas Vossen de 20 y 21 pulgadas montan neumáticos Pirelli en medidas 255/30 R20 y 325/25 R21.
Carrocería fiel al De Tomaso Pantera
El diseño, firmado por el diseñador rumano Mihai Panatescu, retoma las proporciones del De Tomaso Pantera de los años setenta. La distancia entre ejes es apenas 12 centímetros más corta que la del original, pese a contar con una vía más ancha. El vehículo monta faros ocultos con proyectores LED, una solución que no se veía en un coche de nueva producción desde el Chevrolet Corvette C5 y el Lotus Esprit, ambos descontinuados en 2004.
Interior a medida y producción limitada
El habitáculo abandona el planteamiento tecnológico del Huracán en favor de un acabado en piel Nappa, Alcántara y fibra de carbono, personalizable para cada cliente. La producción se lleva a cabo en la planta de Ares Design en Módena, con una superficie superior a los 17.000 metros cuadrados, con un tiempo de fabricación estimado de 12 semanas por unidad. La serie está limitada a 21 unidades, todas ya asignadas.
