Points Clés

  • Base technique : châssis et V10 5,2 litres de la Lamborghini Huracán, reprogrammé à 650 ch et 599 N·m de couple.
  • Design : carrosserie en fibre de carbone signée Mihai Panatescu avec phares escamotables à LED, hommage à la De Tomaso Pantera.
  • Production : 21 exemplaires, tous déjà vendus, assemblés dans l'atelier Ares Design de Modène de 17 000 mètres carrés.

Ares Design a lancé la production de la Project1, première voiture de la série "Legends Reborn" dédiée à la réinterprétation d'icônes automobiles. L'atelier modénais, fondé par l'ex-CEO de Lotus Dany Bahar, a basé ce modèle sur le châssis de la Lamborghini Huracán, dont il reprend le moteur V10 atmosphérique de 5,2 litres.



Ares Design Project1 : la Panthère renaît à Modène - Foto 1

Une mécanique dérivée de la Huracán

Le moteur a été reprogrammé avec un nouveau calculateur et un échappement redessiné, atteignant 650 ch (478 kW) et 599 N·m de couple. La boîte reste une double embrayage à 7 rapports avec transmission intégrale, recalibrée pour des réponses plus directes. Ares Design annonce un 0-100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse maximale dépassant les 325 km/h. Le système de freinage utilise des disques carbo-céramiques Brembo avec des étriers à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière ; les jantes forgées Vossen de 20 et 21 pouces sont chaussées de pneus Pirelli en 255/30 R20 et 325/25 R21.



Une carrosserie fidèle à la De Tomaso Pantera

Le design, signé par le designer roumain Mihai Panatescu, reprend les proportions de la De Tomaso Pantera des années soixante-dix. L'empattement n'est raccourci que de 12 centimètres par rapport à l'original, malgré une voie plus large. La voiture est équipée de phares escamotables à projecteurs LED, une solution qui n'avait plus été utilisée sur un véhicule de nouvelle production depuis la Chevrolet Corvette C5 et la Lotus Esprit, toutes deux sorties de production en 2004.



Ares Design Project1 : la Panthère renaît à Modène - Foto 2

Un intérieur sur mesure et une production limitée

L'habitacle abandonne l'approche technologique de la Huracán au profit d'une finition en cuir Nappa, Alcantara et fibre de carbone, personnalisable pour chaque client. La production se déroule dans l'atelier Ares Design de Modène, d'une surface de plus de 17 000 mètres carrés, avec un temps de fabrication estimé à 12 semaines par exemplaire. La série est limitée à 21 unités, déjà toutes attribuées.