Points Clés
- Puissance record : La Denza Z de BYD développe jusqu'à 1 604 ch grâce à une architecture à trois moteurs, passant de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes.
- Débuts mondiaux : MG dévoile deux concepts inédits pour les segments EV, tandis que Cupra lance la citadine électrique Raval.
- Recharge rapide : La batterie LFP de 76 kWh de la Denza Z passe de 10 à 97 % en seulement 9 minutes.
BYD franchit un cap avec la Denza Z
Le groupe BYD a présenté à Goodwood la première mondiale des versions Coupé et Racing de la Denza Z, une hypercar entièrement électrique construite autour d'une architecture à trois moteurs, un à l'avant et deux à l'arrière. La puissance de pointe, selon les sources, oscille entre 1 500 PS et 1 604 ch, des valeurs qui se traduisent par une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et une vitesse maximale de 350 km/h.
La version Racing introduit un kit aérodynamique en fibre de carbone plus poussé que celui de la Coupé, laquelle conserve une configuration 2+2 pensée pour un usage quotidien. Le système de suspensions actives DiSus-M gère la dynamique du véhicule, tandis que la batterie LFP de 76 kWh permet une recharge de 10 à 97 % en 9 minutes, une performance qui place la Denza Z parmi les références techniques du segment des hypercars électriques.
MG mise sur les concepts et l'hybride
MG, fort du succès obtenu avec le Central Feature 2024, a choisi l'édition 2026 du Festival pour dévoiler deux concepts mondiaux. Le premier annonce une citadine électrique du segment B, dont le lancement commercial est prévu pour 2027 ; le second est une étude de style qui esquisse le nouveau langage esthétique de la marque.
Aux côtés des prototypes, MG a exposé une gamme électrifiée incluant la première publique du MGS9 PHEV, premier SUV à 7 places de la marque, ainsi que la nouvelle MG4 EV Urban, la premium MG IM5, les hybrides ZS Hybrid+ et HS PHEV, et la sportive Cyberster Convertible. La marque a complété sa présence avec un spectacle interactif mettant en scène des robots autonomes.
Cupra Raval, la citadine électrique fait ses débuts à Goodwood
Cupra a choisi le Festival of Speed pour la première absolue de la Raval, citadine électrique dédiée à la mobilité urbaine. Le modèle sera proposé en plusieurs configurations de batterie, la version haut de gamme VZ étant dotée d'un différentiel autobloquant électronique et d'un contrôle dynamique du châssis, des éléments qui étendent l'attention portée aux performances jusqu'au segment urbain.
L'édition 2026 du Goodwood Festival of Speed confirme que la propulsion électrique s'impose désormais comme une technologie intégrée même dans les catégories hautes performances, des prototypes en développement aux hypercars dépassant les 1 500 chevaux, jusqu'aux citadines de nouvelle génération.
