Die wichtigsten Punkte
- Debüt: Der Bentley Torcal wurde am 23. September 2026 enthüllt und ist das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke aus Crewe.
- Technik: Plattform Premium Platform Electric, geteilt mit dem Porsche Cayenne Electric, bis zu 888 PS und 0-100 km/h in 2,9 Sekunden.
- Materialien: weltweit erster Automobilstoff aus 100 Prozent Merinowolle, zertifiziert nach dem Responsible Wool Standard, entwickelt gemeinsam mit Fox Brothers.
Das Debüt
Bentley präsentierte am 23. September 2026 den Torcal, das erste vollelektrische Modell in der Geschichte der Marke und den zweiten SUV nach dem Bentayga, gegenüber dem er sich als kompaktere Variante positioniert. Die Markteinführung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der Volkswagen-Konzern, Eigentümer von Bentley, die Elektrifizierungsstrategien seiner Premiummarken überarbeitet hat, während die Nachfrage nach elektrischen Luxusfahrzeugen noch nicht abschließend am Markt getestet ist.
Antrieb und Plattform
Die Baureihe umfasst zwei Versionen, Torcal und Torcal S, mit einer Leistung von bis zu 888 PS, einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und einer WLTP-Reichweite von nahezu 600 Kilometern. Technische Grundlage ist die Premium Platform Electric (PPE), dieselbe Architektur, die auch im Porsche Cayenne Electric zum Einsatz kommt, mit serienmäßiger aktiver Hydraulikfederung und Hinterachslenkung in allen Versionen. Das Design greift die EXP 15 Concept auf: rechteckige Scheinwerfer im Stil der Arnage, ein beleuchteter Diamantkühlergrill und das 2025 eingeführte neue Logo.
Innenraum: Merinowolle und Mulliner-Handwerkskunst
Das markante Detail des Innenraums ist der Bezug aus 100 Prozent Merinowolle, der erste jemals hergestellte Automobilstoff aus reiner Merinowolle, entwickelt vom Bentley-Team für Farbe, Material und Verarbeitung gemeinsam mit Fox Brothers, einer traditionsreichen Weberei aus Somerset, die seit dem 18. Jahrhundert tätig ist. Das Material trägt das Zertifikat Responsible Wool Standard.
Das Armaturenbrett behält das für Crewe typische "Flügel"-Design bei, mit gebogenem zentralem OLED-Bildschirm, in 16 Richtungen verstellbaren Sitzen mit Massage- und Belüftungsfunktion, dimmbarem Panoramadach und einer Naim-Soundanlage mit 28 Lautsprechern. Die Ausführung Ombré Walnut by Mulliner besteht aus bis zu 1.000 Schichten von Nussbaum-Resten und recyceltem Papier, die gepresst und auf weniger als einen Millimeter zugeschnitten werden. Das neue Sunburst Aluminium by Mulliner interpretiert von Hand gravierte Aluminium-Armaturenbretter neu.
Das Augmented-Reality-Head-up-Display projiziert Navigations- und Fahrassistenzanzeigen direkt ins Blickfeld des Fahrers. Ein synthetischer, mit Perkussionsinstrumenten aufgenommener Klang ersetzt sowohl innen als auch außen das fehlende Geräusch des Verbrennungsmotors.
Preis
Der Einstiegspreis liegt bei 173.000 britischen Pfund, umgerechnet etwa 230.000 US-Dollar zum aktuellen Wechselkurs, niedriger als beim Bentayga, jedoch ausreichend, um die interne Modellhierarchie der Marke zu wahren. Laut Bloomberg gilt der Torcal als Testfall dafür, wie stark das Interesse vermögender Kunden an der Elektrifizierung traditionsreicher Luxusmarken tatsächlich ist.
